Η απόδοση των λειαντικών σωματιδίων κεραμικής αλουμίνας μπορεί να βελτιωθεί με την προσθήκη μερικώς εύθραυστης λιωμένης αλουμίνας για το σχηματισμό σύνθετων λειαντικών τροχών. Αυτή τη στιγμή, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε το μήκος του τόξου κοπής του τροχού λείανσης στο τεμάχιο εργασίας, ώστε να προσδιοριστεί η αναλογία του τροχού λείανσης. Καρβίδιο του πυριτίου: Το λειαντικό SiC έχει φυσικό αιχμηρό σχήμα. Κατάλληλο γιαάλεσμασκληρά υλικά (όπως καρβίδιο με τσιμέντο). Λόγω της ευκρίνειας του, είναι επίσης κατάλληλο για επεξεργασία πολύ μαλακών υλικών, όπως αλουμίνιο, πολυμερή, καουτσούκ, χάλυβας χαμηλής αντοχής, κράματα χαλκού και πλαστικά.
Διαμάντι: Τόσο τα φυσικά όσο και τα συνθετικά διαμάντια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για λείανση. Το διαμάντι είναι μια μορφή άνθρακα εξαιρετικά υψηλής σκληρότητας. Επειδή έχει συγγένεια με το σίδηρο (ο χάλυβας είναι κράμα σιδήρου και άνθρακα) και σχηματίζει γρήγορη φθορά, δεν είναι κατάλληλο γιαμηχανική κατεργασίασιδηρούχα υλικά, αλλά το διαμάντι είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για λείανση μη σιδηρούχων υλικών, τιτανίου, κεραμικών και κεραμικών. CBN: Όπως το διαμάντι, το CBN είναι ένα πολύ ακριβό λειαντικό.
Η τιμή ενός εξαιρετικά σκληρού λειαντικού τροχού είναι περισσότερο από 50 φορές υψηλότερη από αυτή ενός κοινού λειαντικού τροχού, αλλά η διάρκεια ζωής του είναι περισσότερο από 100 φορές υψηλότερη από αυτή ενός κοινού λειαντικού τροχού. Ακόμα κι αν ο σκληρότερος χάλυβας είναι αλεσμένος, έχει φθαρεί ελάχιστα. Το CBN είναι το πλέον κατάλληλο γιαμηχανικήgσιδηρούχα υλικά, ειδικά όταν το σχήμα του τροχού λείανσης απαιτείται να διατηρηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, όπως η λείανση του αυλακιού στο ρουλεμάν. Επιπλέον, το CBN είναι πιο κατάλληλο για τη διαδικασία της σπάνιας αντικατάστασης τροχών, επειδή οι μικρές παρτίδες και η αντικατάσταση τροχών απαιτούν επίδεσμο κατά την εγκατάσταση, που είναι ο κύριος παράγοντας που οδηγεί στην κατανάλωση τροχού.
Επειδή το CBN θα αντιδράσει με το νερό σε υψηλή θερμοκρασία και θα επιταχύνει τη φθορά, θα πρέπει να χρησιμοποιείται αιθυλενογλυκόλη ή λάδι. Ο δεσμός των συνηθισμένωνάλεσμαΟ τροχός μπορεί να είναι κεραμικός, ρητίνης ή πλαστικός, ενώ η συγκόλληση του εξαιρετικά σκληρού λειαντικού μπορεί να καλυφθεί στον τροχό λείανσης με πυροσυσσωματωμένη μεταλλική μήτρα ή στρώμα νικελίου ηλεκτρολυτικής επιμετάλλωσης. Αυτό το είδος τροχού λείανσης είναι αδιαπέραστο και απαλλαγμένο από κοιλότητες.
ΟάλεσμαΤο υγρό από μεταλλικό δεσμό και ο επιμεταλλωμένος τροχός λείανσης πρέπει να επιλέγονται προσεκτικά για να αποτρέπεται η ολίσθηση του τροχού λείανσης. Η τεράστια δυναμική υδραυλική πίεση που δημιουργείται στο τόξο κοπής κατά την ολίσθηση θα ανυψώσει τον τροχό λείανσης, οδηγώντας σε φθορά του φινιρίσματος του τεμαχίου εργασίας και επιτάχυνση της φθοράς του τροχού λείανσης.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-07-2023