CNC μηχανική κατεργασία και καλούπι έγχυσης 4

Αναδιπλούμενο σύστημα θερμοστάτη τουΧύτευση με έγχυση

Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις της διαδικασίας έγχυσης στη θερμοκρασία του καλουπιού, απαιτείται ένα σύστημα ρύθμισης θερμοκρασίας για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του καλουπιού.Για καλούπια έγχυσης για θερμοπλαστικά, ένα σύστημα ψύξης έχει σχεδιαστεί κυρίως για την ψύξη του καλουπιού.Η κοινή μέθοδος ψύξης καλουπιού είναι να ανοίξετε ένα κανάλι ψύξης νερού στο καλούπι και να χρησιμοποιήσετε το κυκλοφορούν νερό ψύξης για να αφαιρέσετε τη θερμότητα του καλουπιού.η θέρμανση του καλουπιού μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ζεστό νερό ή ατμό στο κανάλι ψύξης του νερού και μπορεί επίσης να εγκατασταθεί ηλεκτρισμός μέσα και γύρω από το καλούπι.Θερμαντικό στοιχείο.

 

Πτυσσόμενα χυτευμένα μέρη

 

Τα χυτά μέρη αναφέρονται στα διάφορα μέρη που συνθέτουν το σχήμα του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένων των κινητών καλουπιών, των σταθερών καλουπιών και κοιλοτήτων, των πυρήνων, των ράβδων χύτευσης και των αεραγωγών.Το χυτευμένο τμήμα αποτελείται από έναν πυρήνα και ένα καλούπι κοιλότητας.Ο πυρήνας σχηματίζει την εσωτερική επιφάνεια του προϊόντος και το κοίλο καλούπι σχηματίζει το σχήμα της εξωτερικής επιφάνειας του προϊόντος.Αφού κλείσει το καλούπι, ο πυρήνας και η κοιλότητα αποτελούν την κοιλότητα του καλουπιού.Σύμφωνα με τις απαιτήσεις διεργασίας και κατασκευής, μερικές φορές ο πυρήνας και η μήτρα συνδυάζονται με πολλά κομμάτια και μερικές φορές κατασκευάζονται ως σύνολο και τα ένθετα χρησιμοποιούνται μόνο σε μέρη που είναι εύκολο να καταστραφούν και δύσκολο να επεξεργαστούν.

Εξαερισμός εξάτμισης

Είναι μια έξοδος αέρα σε σχήμα γούρνας που ανοίγει στο καλούπι για να εκκενώσει το αρχικό αέριο και το αέριο που εισάγεται από το λιωμένο υλικό.Όταν το τήγμα εγχέεται στην κοιλότητα, ο αέρας που είχε αρχικά αποθηκευτεί στην κοιλότητα και το αέριο που εισήχθη από το τήγμα πρέπει να εκκενωθεί από το καλούπι μέσω της θυρίδας εξαγωγής στο τέλος της ροής του υλικού, διαφορετικά το προϊόν θα έχει πόρους, κακή σύνδεση, δυσαρέσκεια με το γέμισμα του καλουπιού, ακόμη και ο συσσωρευμένος αέρας θα κάψει το προϊόν λόγω της υψηλής θερμοκρασίας που δημιουργείται από τη συμπίεση.Υπό κανονικές συνθήκες, ο εξαερισμός μπορεί να βρίσκεται είτε στο τέλος της ροής τήγματος στην κοιλότητα είτε στην επιφάνεια διαχωρισμού του καλουπιού.Το τελευταίο είναι ένα ρηχό αυλάκι με βάθος 0,03-0,2mm και πλάτος 1,5-6mm στη μία πλευρά της κοιλότητας.Κατά τη διάρκεια της έγχυσης, δεν θα υπάρχει πολύ λιωμένο υλικό στην οπή εξαερισμού, επειδή το λιωμένο υλικό θα κρυώσει και θα στερεοποιηθεί στο σημείο και θα φράξει το κανάλι.

IMG_4812
IMG_4805

 

 

Η θέση ανοίγματος της θυρίδας εξάτμισης δεν πρέπει να είναι στραμμένη προς τον χειριστή για να αποφευχθεί ο τυχαίος ψεκασμός λιωμένου υλικού και ο τραυματισμός ανθρώπων.Επιπλέον, το διάκενο προσαρμογής μεταξύ της ράβδου του εκτοξευτήρα και της οπής του εκτοξευτήρα, το διάκενο προσαρμογής μεταξύ του μπλοκ εκτοξευτήρα και της πλάκας απογυμνωτή και του πυρήνα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την εξάτμιση.Αναφέρεται στα διάφορα μέρη που αποτελούν τη δομή του καλουπιού, συμπεριλαμβανομένων: καθοδήγηση, ξεκαλούπωμα, τράβηγμα πυρήνα και διαχωρισμό διαφόρων μερών.Όπως μπροστινοί και πίσω νάρθηκες, μπροστινά και οπίσθια πρότυπα πόρπης, πλάκες ρουλεμάν, στήλες ρουλεμάν, στήλες οδήγησης, πρότυπα απογύμνωσης, ράβδοι ξεκαλουπώματος και ράβδοι επιστροφής.

1. Εξαρτήματα οδηγών

Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το κινητό καλούπι και τοσταθερό καλούπιμπορεί να ευθυγραμμιστεί με ακρίβεια όταν το καλούπι είναι κλειστό, πρέπει να παρέχεται ένα μέρος οδηγό στο καλούπι.Στο καλούπι έγχυσης, συνήθως χρησιμοποιούνται τέσσερα σετ οδηγών στύλων και οδηγών για να σχηματίσουν το τμήμα οδήγησης και μερικές φορές είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν αμοιβαία συμπίπτοντες εσωτερικοί και εξωτερικοί κώνοι στο κινητό καλούπι και στο σταθερό καλούπι για να βοηθηθεί η τοποθέτηση.

2. Πρακτορείο εκκίνησης

Κατά τη διαδικασία ανοίγματος του καλουπιού, απαιτείται ένας μηχανισμός εκτίναξης για να ωθήσει προς τα έξω ή να τραβήξει έξω τα πλαστικά προϊόντα και τα αδρανή στον δρομέα.Σπρώξτε προς τα έξω τη σταθερή πλάκα και την πλάκα ώθησης για να σφίξετε τη ράβδο ώθησης.Μια ράβδος επαναφοράς στερεώνεται γενικά στη ράβδο ώθησης και η ράβδος επαναφοράς επαναφέρει την πλάκα ώθησης όταν τα κινούμενα και σταθερά καλούπια είναι κλειστά.

3. Τράβηγμα πλευρικού πυρήναμηχανισμός

Μερικά πλαστικά προϊόντα με χαραγές ή πλαϊνές οπές πρέπει να χωριστούν πλευρικά πριν ωθηθούν προς τα έξω.Αφού τραβηχτούν οι πλευρικοί πυρήνες, μπορούν να ξεκαλουπωθούν ομαλά.Αυτή τη στιγμή, απαιτείται μηχανισμός έλξης πλευρικού πυρήνα στο καλούπι.

IMG_4807

Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-27-2021

Στείλτε μας το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς